Spółka CAT Mosolf Polska podpisała z miejską spółką InvestGDA umowę dzierżawy gruntu o powierzchni 8 hektarów, zlokalizowanego przy ulicy prof. Andruszkiewicza w Gdańsku. Na terenie Pomorskiego Centrum Logistycznego powstanie nowoczesne zaplecze operacyjne dedykowane logistyce pojazdów dla branży automotive. Łączna wartość tego kontraktu opiewa na kwotę przekraczającą 40 milionów złotych.

Polska spółka technologiczna APS Energia wchodzi w nowy segment działalności związany z produkcją zaawansowanych systemów dronowych. Przedsiębiorstwo sfinalizowało transakcję objęcia 20,03% udziałów w ukraińskiej firmie Swarm Industries, która specjalizuje się w rozwiązaniach bezzałogowych. Produkcja nowych systemów zostanie zlokalizowana w Polsce, w dotychczasowym zakładzie produkcyjnym w Wilczkowicach Górnych (gmina Kozienice, woj. mazowieckie), a oferta trafi do sektora obronnego oraz ochrony infrastruktury krytycznej państw NATO.

Spółka Arlen, polski producent odzieży przeznaczonej między innymi dla wojska oraz służb mundurowych, sfinalizowała rozbudowę swojego zakładu produkcyjnego w Żyrardowie. We wtorek, 8 września 2026 roku, strony podpisały oficjalny protokół odbioru końcowego tej inwestycji. Całkowity koszt realizacji nowego obiektu o powierzchni około 550 metrów kwadratowych wyniósł dokładnie 4 688 630,00 złotych netto. Generalnym wykonawcą inwestycji była firma KONTUR Budownictwo sp. z o.o.

Polskie wybrzeże przechodzi największy rozkwit od dekad. Port Gdańsk pełni dziś rolę oceanicznej bramy dla kontynentu, z bezpośrednimi zawinięciami serwisów z Azji. W Świnoujściu ruszyła w lipcu budowa głębokowodnego terminala, który będzie pełnił podobną funkcję. Gdynia i Szczecin biją własne rekordy kontenerowe. Coraz większa część tych ładunków nie pozostaje jednak w kraju, lecz trafia do odbiorców w całej Europie Środkowo-Wschodniej. Polskie porty zaczynają konkurować o ten wolumen z portami na zachodzie i południu kontynentu. Wraz z rozwojem infrastruktury portowej rozbudowywane jest także zaplecze magazynowe i transportowe.

Przygotowanie kadr do pracy przy budowie i późniejszej eksploatacji pierwszej polskiej elektrowni jądrowej oraz w branżach związanych z rozwojem nowoczesnego przemysłu – to główny cel działań, które chcą wspólnie prowadzić Polskie Elektrownie Jądrowe oraz Rumia Invest Park. Współpraca ma się odbywać w ramach planowanego Centrum Kompetencji Nowoczesnego Przemysłu GENERATOR w Rumi. Porozumienie w tej sprawie podpisano 13 października 2026 r., podczas IV Kongresu Energetyki Jądrowej.

Firma Sitel Polska, jeden z wiodących, międzynarodowych dostawców rozwiązań w zakresie obsługi klienta, wynajęła ponad 1,7 tys. mkw. w biurowcu Format w Gdańsku. Nowe, wysokiej jakości i świetnie zlokalizowane biuro to kolejny etap jej rozwoju na polskim rynku.

Odcinek z Sieradza do Kępna, który jest projektowany przez spółkę Centralny Port Komunikacyjny w ramach inwestycji kolejowych Port Polska, to najbardziej potrzebna linia kolejowa w Polsce. Najszybsze pociągi umożliwią pokonanie trasy z Warszawy do Wrocławia w 1 godz. 36 min.

Na mazowieckich drogach, kolei i lotniskach mamy dziś budowlany boom. Ale już teraz, dzięki kolejnym finalizowanym inwestycjom w tej dziedzinie, po naszym regionie można szybciej i bezpieczniej przemieszczać się. I skrócić dojazd do innych części Polski i zagranicę. Duży udział w tym ma samorząd Mazowsza i jego jednostki.

Wczoraj informowaliśmy, że pięciogwiazdkowy, najstarszy i najsłynniejszy hotel sieci Marriott International w Polsce, zlokalizowany w samym centrum Warszawy, przy Alejach Jerozolimskich 65/79, opuszcza tą wielką, globalną sieć hotelarską. Właściciel budynku zamierza jednak nadal kontynuować w nim działalność hotelową.

Kolejne efekty modernizacji linii Lębork – Słupsk są już widoczne. Podróżni korzystają z nowych peronów, trwa przebudowa torów i wiaduktów oraz budowa wind, a na części trasy pociągi kursują już po dwóch torach. Dzięki modernizacji podróż między Gdynią a Słupskiem skróci się o około 15 minut, a prędkość pociągów pasażerskich wzrośnie z 120 do 160 km/h.

Jak nieoficjalnie dowiedział się portal rynek-kolejowy.pl, zarząd Kolei Dolnośląskich S.A. po połudn...

Jak informuje inwestor – Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK), zaawansowanie prac na budowie północnego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW) pomiędzy Łanami a Długołęką wynosi aktualnie ponad 69% (stan na 25 kwietnia). Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020.